Название: Краткий курс по ремонту автомобильной техники - Писковой И.Е. Жанр: Промышленность Рейтинг: Просмотров: 3712 |
Страница: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
3.2. Эвакуационные подразделения войскового звена и характеристика их материальной частиЭвакуация машин организуется командирами всех степеней и осуществляется эвакуационными частями или подразделениями, а также попутным или специально назначенным транспортом. По подчиненности эвакуация в войсковом звене делится на эвакуацию в дивизионном и полковом звеньях. Эвакуационные подразделения войскового звена, организационно входящие в мотострелковые и танковые части соединения: Дивизия: ОРВБ: эваковзвод: эвакоотделение по эвакуации автомобильной техники: ТК-5В (КЭТ-Л, Урал-375) - 3 ед. Краз-255Б, Краз-260 - 1 ед. Автокран (Урал-375) - 1 ед. Краз-255Б, Краз-260 с прицепом 3- ПТ- 40 - 1 ед. Полк: ремонтная рота: Эвакоотделение ТК-5В (КЭТ-Л, Урал-375) - 1 ед. БТС (ГЭТ-С) - 3 ед. Автокран (Урал-375) - 1 ед. 2-ПН-4 - 1 ед. Краткая характеристика средств эвакуации Основными эвакуационными машинами являются колесные и гусеничные эвакуационные тягачи, а также эвакуационные транспортеры- тягачи . Легкий колесный эвакуационный тягач КЭТ-Л модели ТК-5В на базе автомобиля Урал-375Е предназначен для вытаскивания застрявших, опрокинутых и затонувших машин массой до 10 тонн с максимальным тяговым усилием 25 тс, а также для транспортирования колесных машин полупогрузкой массой до 8,5 тонн и буксирования на жесткой сцепке без водителя машин массой до 5 тонн по грунтовым дорогам и до 10 тонн по дороге с твердым покрытием. Основное оборудование и имущество: -подъёмно-опорная стрела грузоподъёмностью 15т; -основная лебедка с тяговым усилием 15тс и длиной троса 100 м; -дополнительная лебедка с тяговым усилием 5тс и длиной троса 70 м; -цепное устройство грузоподъёмностью 2,6 т; -омплекты такелажного оборудования, слесарного инструмента и оборудования для резки металла. Кроме того, на ТК-5В имеются: радиостанция Р-105М (Р-157), рентгенометр ДП5А, огнетушитель ОУ-2 (3 шт.), шанцевый инструмент и двойной жесткий буксир. Эвакуационный тягач ТК-5В имеет максимальную скорость движения 65-70 км/ч и обеспечивает эвакуацию объектов со скоростью движения: По дорогам с твердым покрытием 35-50 км/ч; По дорогам с грунтовым покрытием 25-35 км/ч; По разбитым дорогам 15-22 км/ч. Легкий колесный эвакуационный транспотер-тягач КЭТ-Л модели ТК-6А на базе автомобиля Урал-3 75 Д предназначен для транспортирования поврежденных колесных машин полупогрузкой массой до 8,5 тонн и буксирование на жесткой сцепке без водителя машин массой до 5 тонн по грунтовым дорогам, и до 10 тонн по дорогам с твердым покрытием, а также для вытаскивания на маршрутах эвакуации застрявших машин с усилием до 14 тс. Оборудование эвакуационного транспортера-тягача включает: устройство для транспортирования автомобилей полупогрузкой подъемностью 2,6 тонн; - баластный ящик; - надрамник; - двойной жесткий буксир; сошник; - комплект такелажного оборудования, инструменты и приспособления для демонтажно-монтажных работ; - огнетушители ОУ-5 (2 шт.). Эвакуационный траспортер-тягач ТК-6А имеет максимальную скорость движения 65-70 км/ч и обеспечивает эвакуацию объектов со скоростью движения: По дорогам с твердым покрытием 35-50 км/ч; По дорогам с грунтовым покрытием 25-36 км/ч; По разбитым дорогам 15-24 км/ч. Средний гусеничный эвакуационный тягач ГЭТ-С модели ТГ-4 на базе среднего артиллерийского тягача АТС-59Г предназначен для вытаскивания застрявших, опрокинутых и затонувших машин с максимальным тяговым усилием до 60 те., а также для буксировки машин по грунтовым дорогам и местности массой до 14 тонн, для прокладки путей эвакуации, отрывки укрытий и выполнения других земляных работ. Основное оборудование и имущество эвакуационного тягача включает: - опорно-подъемное устройство с гидроприводом, грузоподъемностью 30тс.; - лебедку с тяговым усилием 15 тс и длиной троса 100м.; - кран-стрелу, грузоподъемностью 1,5 тонны; - навесное бульдозерное оборудование; - комплект такелажного оборудования, слесарного инструмента и оборудование для резки металла. Кроме того, на эвакуационном тягаче имеется: радиостанция Р-113, рентгенометр ДП-ЗБ, огнетушители ОУ-2 (2 шт.), шанцевый инструмент и двойной жесткий буксир. Эвакуационный тягач ТГ-4 имеет максимальную скорость движения 39 км/ч и обеспечивает эвакуацию объектов со скоростью движения: По дорогам с грунтовым покрытием 26-27 км/ч; По разбитым дорогам 11-18 км/ч. Кроме специальных тягачей для эвакуации могут быть использованы военные автомобили, гусеничные тягачи, бронетранспортеры, тракторы, автокраны и другая техника. Суточная производительность рассчитывается по следующей формуле: NтVэKпT, Mэ= 2Пэ где: Мэ – количество эвакуируемых машин за сутки; Nт – количество тягачей в подразделении (части); Vэ - скорость эвакуации: принимается для войскового звена 10-15 км/ч, в оперативном тылу - 15-20 км/ч; Кп – коэффициент потери времени на подготовку машин к эвакуации, принимается 0,8-0,85; Т - продолжительность работы машин (10-12 часов); Пэ - плечо эвакуации: принимается для частей 5-6 км, соединений - 10-15 км, объединений - 20-25 и 30-35 км. |
Страница: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
Добавление комментария:
Навигация
- Археология
- Архитектура
- Бизнес
- Биология
- Бухгалтерский учёт
- География
- Документоведение
- Издательская деятельность
- Информатика
- История
- Культура речи
- Культурология
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Международные отношения
- Менеджмент
- Наука
- Недвижимость
- Образование
- Охрана труда
- Политология
- Правоведение
- Промышленность
- Психология
- Реклама
- Религиоведение
- Русский язык
- Социология
- Спорт
- Страхование
- Технологии
- Управление качеством
- Физика
- Филология
- Философия
- Финансы
- Фотография
- Химия
- Экология
- Экономика
- Эстетика
- Языкознание
Лучшие книги
Глобализация: политические аспекты - Сирота Н. М.
Коммуникационный менеджмент - Рева В.Е.
Свобода личности в массовой коммуникации - Корконосенко С. Г.
Теория и практика связей с общественностью - Э.В. Бикбаева
Гендерный подход в менеджменте - Егорова Л. С.
Религиозные конфликты: проблемы и пути их решения в начале XXI века - Зеленков М.Ю.
Словарь по политологии - В.Н. Коновалов
Современные международные отношения - Протасова О.Л.
Самые читаемые
Ландшафтоведение - Н.П. Соболева
Лексикология современного русского языка - О. Л. Рублева
Введение в социокультурный менеджмент - Чижиков В.М.
Документоведение - Ларьков Н. С.
Территориальное планирование - Е.А. Позаченюк
Лекции по теоретической грамматике английского языка - Тивьяева И. В.
Коммуникационный менеджмент - Рева В.Е.
Краткий курс по ремонту автомобильной техники - Писковой И.Е.